Waymo (del iste korporacije kot Google) in Uber sta sklenila večletno strateško partnerstvo, ki bo uporabnikom Uberjeve aplikacije omogočilo vožnjo z avtonomnimi taksiji brez voznika. Sprva bo to možno početi v Phoenixu, kasneje pa tudi drugod.
Med vrsticami smo že kdaj prebrali, da bo največja težava samovozečih avtomobilov vmesno obdobje, ko si bodo ceste delili s človeškimi vozniki, ki vozijo manj predvidljivo in mestoma bolj vsiljivo. V San Franciscu so izračunali, da so doslej avtonomna vozila povzročila vsaj 83 minut zamud javnih prevoznih sredstev, čeprav prvih sploh ni veliko na cesti.
Pri Tesli so predstavili mesečno naročnino 199 dolarjev, s katero dobimo dostop do »povsem avtonomne vožnje«.
